商合杭铁路跨淮河特大桥成功合龙_图片新闻

本文摘要：这是合龙后的商合杭铁路跨淮河特大桥（11月18日无人机拍摄）。当日，由中铁八局承建的商合杭铁路控制性工程跨淮河特大桥成功合龙。 商合杭铁路跨淮河特大桥全长约17千米，其中主桥长452米，主跨228米，采用Ⅲ型板式无砟轨道技术。商合杭铁路由河南商丘站引出，途经安徽亳州、阜阳、合肥等地区，在芜湖跨越长江，引入杭州站，线路全长794.55公里，设计时速350公里。记者刘军喜摄这是合龙后的商合杭铁路跨淮河特大桥（11月18日摄）。

这是合龙后的商合杭铁路跨淮河特大桥（11月18日无人机拍摄）。当日，由中铁八局承建的商合杭铁路控制性工程跨淮河特大桥成功合龙。

商合杭铁路跨淮河特大桥全长约17千米，其中主桥长452米，主跨228米，采用Ⅲ型板式无砟轨道技术。商合杭铁路由河南商丘站引出，途经安徽亳州、阜阳、合肥等地区，在芜湖跨越长江，引入杭州站，线路全长794.55公里，设计时速350公里。记者刘军喜摄这是合龙后的商合杭铁路跨淮河特大桥（11月18日摄）。当日，由中铁八局承建的商合杭铁路控制性工程跨淮河特大桥成功合龙。

商合杭铁路跨淮河特大桥全长约17千米，其中主桥长452米，主跨228米，采用Ⅲ型板式无砟轨道技术。商合杭铁路由河南商丘站引出，途经安徽亳州、阜阳、合肥等地区，在芜湖跨越长江，引入杭州站，线路全长794.55公里，设计时速350公里。记者刘军喜摄11月17日，施工人员在商合杭铁路跨淮河特大桥合龙现场作业。

当日，由中铁八局承建的商合杭铁路控制性工程跨淮河特大桥成功合龙。商合杭铁路跨淮河特大桥全长约17千米，其中主桥长452米，主跨228米，采用Ⅲ型板式无砟轨道技术。商合杭铁路由河南商丘站引出，途经安徽亳州、阜阳、合肥等地区，在芜湖跨越长江，引入杭州站，线路全长794.55公里，设计时速350公里。

记者刘军喜摄11月17日，施工人员在商合杭铁路跨淮河特大桥合龙现场作业。当日，由中铁八局承建的商合杭铁路控制性工程跨淮河特大桥成功合龙。商合杭铁路跨淮河特大桥全长约17千米，其中主桥长452米，主跨228米，采用Ⅲ型板式无砟轨道技术。

商合杭铁路由河南商丘站引出，途经安徽亳州、阜阳、合肥等地区，在芜湖跨越长江，引入杭州站，线路全长794.55公里，设计时速350公里。记者刘军喜摄这是合龙后的商合杭铁路跨淮河特大桥（11月18日摄）。当日，由中铁八局承建的商合杭铁路控制性工程跨淮河特大桥成功合龙。

商合杭铁路跨淮河特大桥全长约17千米，其中主桥长452米，主跨228米，采用Ⅲ型板式无砟轨道技术。商合杭铁路由河南商丘站引出，途经安徽亳州、阜阳、合肥等地区，在芜湖跨越长江，引入杭州站，线路全长794.55公里，设计时速350公里。

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商合杭铁路跨淮河特大桥全长约17千米，其中主桥长452米，主跨228米，采用Ⅲ型板式无砟轨道技术。商合杭铁路由河南商丘站引出，途经安徽亳州、阜阳、合肥等地区，在芜湖跨越长江，引入杭州站，线路全长794.55公里，设计时速350公里。

记者刘军喜摄。

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